Se não for possível passar ao modo de gás, verificar o seguinte:
Devido a temperaturas extremas em combinação com a composição do gás, pode demorar um pouco mais até que o sistema comute entre o modo de gasolina o e modo de gás.
Em situações extremas, o sistema pode também regressar ao modo de gasolina se os requisitos mínimos não estiverem preenchidos. Se as condições permitirem, poderá ser possível retomar manualmente o funcionamento a gás líquido.
Dirigir-se a uma oficina em caso de todas as outras avarias.
| Atenção |
| Reparações e regulações apenas podem ser feitas por especialistas certificados de modo a manter a segurança e a garantia do sistema GPL. |
O gás liquefeito tem um cheiro especial (odorizado) de modo a que quaisquer fugas possam ser detectadas facilmente.
|
|
| Se cheirar a gás no interior do veículo ou na proximidade imediata deste, comute imediatamente para o modo de gasolina. Não fumar. Sem chamas vivas ou fontes de ignição. |
Se o cheiro a gás persistir, não arrancar com o motor. Reparar a avaria numa oficina.
Quando utilizar parques de estacionamento subterrâneos, seguir as instruções de utilização do parque e a legislação em vigor.
Advertência Em caso de acidente, desligar a ignição e as luzes.
Peugeot 207. Posto de condução
Comando do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Comando de ajustes do volante
Comandos de iluminação e de luzes de
mudança de direcção. ...
KIA Rio. Travagem autónoma de emergência (AEB)
O sistema AEB tem por objetivo reduzir
ou evitar o risco de acidentes. O sistema
reconhece a distância ao veículo ou
peão à sua frente através de sensores
(i. ...
www.segmentob.com | © 2017 Todos os direitos reservados 0.0167